一 、长龙公司面临良好的行业发展前景

近年来 ，我国铁路技术蓬勃发展 ，建设规模日益庞大 ，装备技术水平和建设规模都走在世界前列 。到 2020 年 ，中国铁路营运里程将达到 12 万公里以上 ，其中高速铁路建设占较高比重 ，铁路信息化投资的比重将由2008 年之前的 1% 逐步上升到 4% 以上 ，而这个数字在发达地区如欧洲是 15% 。到2020年 ，我国城市轨道交通新增营业里程将超过4000公里 ，以每公里约5亿元造价计算 ，保守估计需要两万亿元的投资 ，轨道交通通信信号系统市场潜力巨大 。

二、长龙公司具备雄厚的企业发展基础

首先长龙有管理理念先进 、市场意识强烈 、综合管理能力很强的高层领导班子；有多年培育 、伴随长龙一起成长 、忠诚度极高的中基层骨干团队 ；有一批优秀和富有活力的技术和管理类人才 ，形成了完整高效 、综合素质极高的员工队伍 。

其次 ，长龙有较强的技术研发实力 。长龙公司已经与北京交通大学合作 ，在深圳成立了《北京交通大学产学研基地》 ，在科研团队建设和新产品研发等方面取得了良好的业绩 ，打下了比较坚实的基础 。

再次 ，长龙有北京铁路局 、中铁建公司 、尊龙凯时集团和黎明集团的强力支持 ；

最后 ，公司领导层有较强的战略意识和清晰的发展思路 。

三 、长龙公司发展的几点建议

历经30年的发展,长龙公司已经成长为以铁路通信信号安全设备及系统的科技研发 、生产制造 、技术服务为主 ，集技工贸 、产供销 、服务为一体的国家级高科技企业 。当前面临良好的发展形势，“十三五”期间建议长龙公司始终围绕一个核心 ，两大突破开展工作 。

一个核心 ：始终以确保技术领先 、把产品做到极致为核心 。

一是要集中企业优势资源 ，加大投入 ，筹建省市级重点实验室 ，强化技术研发能力；二是尽快将科技创新产品在铁路行业推广应用 ，形成新的销售热点 ，实现科技创效更大的目标 ；三是通过不断引进 、快速消化吸收来建立技术领先优势 ，提高技术竞争力 ；四是放眼全球引进人才 ，强化自主研发能力 ，做好市场调研 ，贴近市场需求研发技术和产品 。

两大突破 ：市场营销和内部管理

长龙公司一定要在扎实提升技术研发能力基础上 ，重视品牌塑造 ，加大市场销售力度，积极开拓全国市场 ，确保业务量稳定增长 。随着我国高速铁路快速发展 ，长龙公司可结合市场需求 ，进一步加大对高铁通信信号系统相关产品的研发 ，向综合平台供应商方向发展 。

同时 ，长龙应积极规范内部管理 ，一方面要尽快取得国际铁路行业IRIS认证 ，通过加强企业内部管理 ，提高产品质量和可靠性 ；另一方面应组织员工开展“十三五”战略规划和企业文化研讨 ，明确公司使命 、愿景及核心价值观 ，充分调动广大员工的工作积极性 ，增强责任感 。同时 ，适时调整组织结构 ，明确部门职能和岗位职责 ，建立科学的绩效考核体系 、招聘体系 ，帮助员工建立职业生涯规划体系 ，将公司打造成管理规范的现代化铁路通信信号系统公司 。

其他方面 ，随着企业的快速发展 ，也应进行逐步的完善 ：

（一）在企业内部建立市场化选育用留人才机制 ，以吸引更优秀的人才加盟 ，提升企业竞争力和可持续发展能力 。

（二）规范法人治理结构 ，完善董事会 、经营班子议事规则 ，有效行使监事职能 ，健全内部审计 ，确保国有资产保值增值 。

（三）积极探索进一步发展混合所有制 ，让市场在资源配置中发挥更大的作用 。长龙公司目前已经具备了资本运作的基础和三板上市的条件 ，从资源价值最大化的角度考虑 ，应大力解放思想 、转变观念 ，积极谋划上市 。

希望长龙公司抓住机遇 、不断开拓进取 ，在“十三五”期间取得更加优秀的经营业绩 。

一 、长龙公司面临良好的行业发展前景

近年来 ，我国铁路技术蓬勃发展 ，建设规模日益庞大 ，装备技术水平和建设规模都走在世界前列 。到 2020 年 ，中国铁路营运里程将达到 12 万公里以上 ，其中高速铁路建设占较高比重 ，铁路信息化投资的比重将由2008 年之前的 1% 逐步上升到 4% 以上 ，而这个数字在发达地区如欧洲是 15% 。到2020年 ，我国城市轨道交通新增营业里程将超过4000公里 ，以每公里约5亿元造价计算 ，保守估计需要两万亿元的投资 ，轨道交通通信信号系统市场潜力巨大。

二 、长龙公司具备雄厚的企业发展基础

首先长龙有管理理念先进 、市场意识强烈 、综合管理能力很强的高层领导班子 ；有多年培育 、伴随长龙一起成长 、忠诚度极高的中基层骨干团队 ；有一批优秀和富有活力的技术和管理类人才 ，形成了完整高效、综合素质极高的员工队伍 。

其次 ，长龙有较强的技术研发实力 。长龙公司已经与北京交通大学合作 ，在深圳成立了《北京交通大学产学研基地》 ，在科研团队建设和新产品研发等方面取得了良好的业绩 ，打下了比较坚实的基础 。

再次 ，长龙有北京铁路局 、中铁建公司 、尊龙凯时集团和黎明集团的强力支持 ；

最后 ，公司领导层有较强的战略意识和清晰的发展思路 。

三 、长龙公司发展的几点建议

历经30年的发展,长龙公司已经成长为以铁路通信信号安全设备及系统的科技研发 、生产制造 、技术服务为主 ，集技工贸 、产供销 、服务为一体的国家级高科技企业 。当前面临良好的发展形势 ，“十三五”期间建议长龙公司始终围绕一个核心 ，两大突破开展工作 。

一个核心 ：始终以确保技术领先 、把产品做到极致为核心 。

一是要集中企业优势资源 ，加大投入 ，筹建省市级重点实验室 ，强化技术研发能力 ；二是尽快将科技创新产品在铁路行业推广应用 ，形成新的销售热点 ，实现科技创效更大的目标 ；三是通过不断引进 、快速消化吸收来建立技术领先优势 ，提高技术竞争力 ；四是放眼全球引进人才 ，强化自主研发能力 ，做好市场调研 ，贴近市场需求研发技术和产品 。

两大突破 ：市场营销和内部管理

长龙公司一定要在扎实提升技术研发能力基础上 ，重视品牌塑造 ，加大市场销售力度 ，积极开拓全国市场 ，确保业务量稳定增长 。随着我国高速铁路快速发展 ，长龙公司可结合市场需求 ，进一步加大对高铁通信信号系统相关产品的研发 ，向综合平台供应商方向发展 。

同时 ，长龙应积极规范内部管理 ，一方面要尽快取得国际铁路行业IRIS认证 ，通过加强企业内部管理 ，提高产品质量和可靠性 ；另一方面应组织员工开展“十三五”战略规划和企业文化研讨 ，明确公司使命 、愿景及核心价值观 ，充分调动广大员工的工作积极性 ，增强责任感 。同时 ，适时调整组织结构 ，明确部门职能和岗位职责 ，建立科学的绩效考核体系 、招聘体系 ，帮助员工建立职业生涯规划体系 ，将公司打造成管理规范的现代化铁路通信信号系统公司 。

其他方面，随着企业的快速发展 ，也应进行逐步的完善 ：

（一）在企业内部建立市场化选育用留人才机制 ，以吸引更优秀的人才加盟 ，提升企业竞争力和可持续发展能力 。

（二）规范法人治理结构 ，完善董事会 、经营班子议事规则 ，有效行使监事职能 ，健全内部审计 ，确保国有资产保值增值 。

（三）积极探索进一步发展混合所有制 ，让市场在资源配置中发挥更大的作用 。长龙公司目前已经具备了资本运作的基础和三板上市的条件 ，从资源价值最大化的角度考虑 ，应大力解放思想 、转变观念 ，积极谋划上市 。

希望长龙公司抓住机遇 、不断开拓进取 ，在“十三五”期间取得更加优秀的经营业绩 。

一 、长龙公司面临良好的行业发展前景

近年来，我国铁路技术蓬勃发展 ，建设规模日益庞大 ，装备技术水平和建设规模都走在世界前列 。到 2020 年 ，中国铁路营运里程将达到 12 万公里以上 ，其中高速铁路建设占较高比重 ，铁路信息化投资的比重将由2008 年之前的 1% 逐步上升到 4% 以上 ，而这个数字在发达地区如欧洲是 15% 。到2020年 ，我国城市轨道交通新增营业里程将超过4000公里 ，以每公里约5亿元造价计算 ，保守估计需要两万亿元的投资 ，轨道交通通信信号系统市场潜力巨大 。

二 、长龙公司具备雄厚的企业发展基础

首先长龙有管理理念先进 、市场意识强烈 、综合管理能力很强的高层领导班子 ；有多年培育 、伴随长龙一起成长 、忠诚度极高的中基层骨干团队 ；有一批优秀和富有活力的技术和管理类人才 ，形成了完整高效 、综合素质极高的员工队伍 。

其次 ，长龙有较强的技术研发实力 。长龙公司已经与北京交通大学合作 ，在深圳成立了《北京交通大学产学研基地》 ，在科研团队建设和新产品研发等方面取得了良好的业绩 ，打下了比较坚实的基础 。

再次 ，长龙有北京铁路局 、中铁建公司 、尊龙凯时集团和黎明集团的强力支持 ；

最后 ，公司领导层有较强的战略意识和清晰的发展思路 。

三 、长龙公司发展的几点建议

历经30年的发展,长龙公司已经成长为以铁路通信信号安全设备及系统的科技研发 、生产制造 、技术服务为主 ，集技工贸 、产供销 、服务为一体的国家级高科技企业 。当前面临良好的发展形势 ，“十三五”期间建议长龙公司始终围绕一个核心 ，两大突破开展工作 。

一个核心 ：始终以确保技术领先 、把产品做到极致为核心 。

一是要集中企业优势资源 ，加大投入 ，筹建省市级重点实验室 ，强化技术研发能力 ；二是尽快将科技创新产品在铁路行业推广应用，形成新的销售热点 ，实现科技创效更大的目标 ；三是通过不断引进 、快速消化吸收来建立技术领先优势 ，提高技术竞争力 ；四是放眼全球引进人才 ，强化自主研发能力 ，做好市场调研 ，贴近市场需求研发技术和产品 。

两大突破 ：市场营销和内部管理

长龙公司一定要在扎实提升技术研发能力基础上 ，重视品牌塑造 ，加大市场销售力度 ，积极开拓全国市场 ，确保业务量稳定增长 。随着我国高速铁路快速发展 ，长龙公司可结合市场需求 ，进一步加大对高铁通信信号系统相关产品的研发 ，向综合平台供应商方向发展 。

同时 ，长龙应积极规范内部管理，一方面要尽快取得国际铁路行业IRIS认证 ，通过加强企业内部管理 ，提高产品质量和可靠性 ；另一方面应组织员工开展“十三五”战略规划和企业文化研讨 ，明确公司使命 、愿景及核心价值观 ，充分调动广大员工的工作积极性 ，增强责任感 。同时 ，适时调整组织结构 ，明确部门职能和岗位职责 ，建立科学的绩效考核体系 、招聘体系 ，帮助员工建立职业生涯规划体系，将公司打造成管理规范的现代化铁路通信信号系统公司 。

其他方面 ，随着企业的快速发展 ，也应进行逐步的完善 ：

（一）在企业内部建立市场化选育用留人才机制 ，以吸引更优秀的人才加盟 ，提升企业竞争力和可持续发展能力 。

（二）规范法人治理结构 ，完善董事会 、经营班子议事规则 ，有效行使监事职能 ，健全内部审计 ，确保国有资产保值增值 。

（三）积极探索进一步发展混合所有制 ，让市场在资源配置中发挥更大的作用 。长龙公司目前已经具备了资本运作的基础和三板上市的条件 ，从资源价值最大化的角度考虑 ，应大力解放思想 、转变观念 ，积极谋划上市 。

希望长龙公司抓住机遇 、不断开拓进取 ，在“十三五”期间取得更加优秀的经营业绩 。